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责任编辑：吴金明政治和经济可以决定金融市场的局限性——这两个因素决定公司可以存在于私人还是公共部门，可以控制金融市场的资本流动，也可以决定公司实现利润最大化时所面临的监管水平，等等。由此，经济和政治因素能够影响股票市场的规模和组织架构，不过影响的方式在每个阶段会有所不同。根据影响方式的变化，过去四百年的股市历史可以划分为四个不同的时代——而且，我们还可以以此推测即将来临的第五个时代。

[国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫] 是的。39号公告规定，加计抵减政策执行到期后，纳税人不再计提加计抵减额，结余的加计抵减额停止抵减。因此在政策到期前，纳税人应核算加计抵减额的变动情况。如果你公司2019年有结余的加计抵减额，可以在2020年继续抵减；已计提加计抵减额的进项税额在2020年发生进项税额转出时，需要相应调减加计抵减额。

责任编辑：梁斌 SF055[环球网报道 记者 张骜] 被自己的汽车碾压身亡？这简直难以想象。《悉尼先驱晨报》11月13日就报道了这样一个发生在纽卡斯尔郊区的离奇悲剧消息。据报道，年初，54岁的乔凡尼·瓦拉格诺罗将自己的跑车借给了邻居伊万•盖尔。新年夜，他参加庆祝活动后步行回家时，路上听到了他的汽车引擎发出的独特声音，看到盖尔开着自己的车，于是向其招手。

2001年以来，我国城市生活垃圾产量一直呈上升趋势，18年间共增长了59.7%，从13470万吨增长至21521万吨。2001年至2005年，我国城市生活垃圾人均日产量持续增长。2005年至2017年，垃圾人均日产量出现回落并逐渐趋于稳定，期间《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《中华人民共和国循环经济促进法》于2005年和2009年先后施行。

七年之后，滴滴的对手，将不再是今年的网约车App，而是汽车厂商。摆在滴滴面前的是两个基本的问题：●在无人驾驶时代来临之前，安全事故必然无法完全解决；●无人驾驶时代来临，滴滴面临的竞争对手，将是汽车车厂，而不仅仅是今天的互联网公司。如何解决这七年间的安全问题，又如何与七年后的崭新对手决战，对于滴滴而言，才是现在需要考虑的问题。

具体到不同的省份或城市，各个因素的影响程度各不相同。城市规模扩大和城镇化水平提高是导致垃圾产量上升的主要原因，而GDP增长和人均消费增长并不必然带来生活垃圾产量上升。责任编辑：余鹏飞国内高速公路最大悬臂上承式钢桁梁开始顶推新华社北京7月13日电（记者齐中熙）记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十四局三公司承建的国内高速公路最大悬臂上承式钢桁梁13日开始顶推施工，标志着合（阳）铜（川）高速公路控制性工程取得新突破。